katrangan produk
Umume diakoni manawa mesin T6 S60 mung minangka mesin paling apik sing digawe Volvo. Umumé, V60 nduweni reputasi apik kanggo linuwih.
Mobil mesin diesel awal bisa duwe masalah karo saringan partikulat diesel sing clogging, nanging iki asring diatasi kanthi drive sing apik lan dawa.
Ing babagan kekuwatan mesin diesel, turbocharger minangka topik sing ora bisa dihindari. Salajengipun, turbocharger aftermarket misuwur amarga kualitas lan ekonomis.
Pasar mburiVolvo 2835376 turbochargerrinci minangka nderek. Applicatino: 2005-09 Volvo Various, Konstruksi Articulated Hauler A40.
Kajaba iku, turbocharger,bagian turbo Volvo,bagean kartrid turbocharger, etc kabeh kasedhiya.
SHOU YUAN minangka kualitas dhuwurprodusen turbocharger aftermarkets ing China.
SYUAN Part No. | SY01-1014-07 | |||||||
Bagian No. | 2835376, 4031133, 4042659, 4042660 | |||||||
OE No. | 11158202 | |||||||
Model Turbo Kab | HE551 | |||||||
Model Engine | VOLVO 700 | |||||||
Aplikasi | 2005-09 Volvo Various, Konstruksi Articulated Hauler A40 | |||||||
Bahan bakar | Diesel | |||||||
Kondisi produk | ANYAR |
Kenapa Pilih Kita?
●Saben Turbocharger dibangun kanthi spesifikasi sing ketat. Diprodhuksi karo 100% komponen anyar.
●Tim R&D sing kuwat nyedhiyakake dhukungan profesional kanggo entuk kinerja sing cocog karo mesin sampeyan.
●Macem-macem Turbocharger Aftermarket kasedhiya kanggo Caterpillar, Komatsu, Cummins lan liya-liyane, siap dikirim.
●SHOU YUAN paket atau kemasan netral.
●Sertifikasi: ISO9001 & IATF16949
Kepiye carane bisa nggawe turbo saya luwih suwe?
1. Nyediakake turbo karo lenga mesin seger lan mriksa lenga turbocharger ajeg kanggo mesthekake tingkat dhuwur saka karesikan maintained.
2. Fungsi lenga paling apik ing suhu operasi paling luweh watara 190 kanggo 220 derajat Fahrenheit.
3. Menehi turbocharger sethitik wektu kanggo kelangan mudhun sadurunge mateni engine.
Apa tegese Turbo cepet?
Prinsip kerja turbocharger yaiku induksi paksa. Turbo meksa hawa kompres menyang intake kanggo pembakaran. Roda kompresor lan roda turbin disambungake karo poros, supaya roda turbin ngowahi roda kompresor, turbocharger dirancang kanggo muter liwat 150.000 rotasi saben menit (RPM), sing luwih cepet tinimbang sing bisa ditindakake dening mesin. Kesimpulane, turbocharger bakal nyedhiyakake hawa sing luwih akeh kanggo nggedhekake pembakaran lan ngasilake daya luwih akeh.