Komatsu 3592102 HX30 aftermarket turbocharger

  • Item:Sawise Pasar Turbocharger Kanggo Komatsu
  • Nomer Bagian:3592102
  • Nomer OE:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
  • Model Turbo:HX30
  • Mesin:4BT
  • Bahan bakar:Diesel
  • Detail Produk

    INFO LANJUT

    katrangan produk

    Iki minangka pitakonan sing kerep dirembug "Apa turbo nggunakake bahan bakar luwih akeh?" Umumé, mesin turbcharged dadi babi bahan bakar ing akselerasi hard, amarga volume udara sing akeh dipompa menyang silinder kudu dicocogake karo volume bahan bakar sing luwih gedhe. Nerangake konsumsi dhuwur banget saka mesin turbocharged ing beban dhuwur njupuk kita menyang sawetara wilayah menarik saka engineering.

    Produk sing kita sebutake dina iki yaikuKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Saliyane turbocharger lengkap, CHRA, omah turbin, omah kompresor,omah turbo digawe adhem banyu, omah bantalan, roda kompresor, roda turbin kabeh kasedhiya. Kurang bagean kanggo nyipta turbocharger, hubungi kita. Staf sing terlatih bisa menehi saran pakar lan layanan pribadi sing dikarepake.

    Tujuane yaiku nyedhiyakake produk sing tepat kanthi rega terjangkau.

    SYUAN Part No. SY01-1011-03
    Bagian No. 3592102
    OE No. 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
    Model Turbo Kab HX30
    Model Engine 4BT
    Kondisi produk ANYAR

     

     

    Kenapa Pilih Kita?

    Saben Turbocharger dibangun kanthi spesifikasi sing ketat. Diprodhuksi karo 100% komponen anyar.

    Tim R&D sing kuwat nyedhiyakake dhukungan profesional kanggo entuk kinerja sing cocog karo mesin sampeyan.

    Macem-macem Turbocharger Aftermarket kasedhiya kanggo Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, lsp.

    SHOU YUAN paket atau kemasan netral.

    Sertifikasi: ISO9001 & IATF16949


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Kepiye carane bisa nggawe turbo saya luwih suwe?
    1. Nyediakake turbo karo lenga mesin seger lan mriksa lenga turbocharger ajeg kanggo mesthekake tingkat dhuwur saka karesikan maintained.
    2. Fungsi lenga paling apik ing suhu operasi paling luweh watara 190 kanggo 220 derajat Fahrenheit.
    3. Menehi turbocharger sethitik wektu kanggo kelangan mudhun sadurunge mateni engine.

    Apa tegese Turbo cepet?
    Prinsip kerja turbocharger yaiku induksi paksa. Turbo meksa hawa kompres menyang intake kanggo pembakaran. Roda kompresor lan roda turbin disambungake karo poros, supaya roda turbin ngowahi roda kompresor, turbocharger dirancang kanggo muter liwat 150.000 rotasi saben menit (RPM), sing luwih cepet tinimbang sing bisa ditindakake dening mesin. Kesimpulane, turbocharger bakal nyedhiyakake hawa sing luwih akeh kanggo nggedhekake pembakaran lan ngasilake daya luwih akeh.

    Kirim pesen kanggo kita:

    Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita

    Kirim pesen kanggo kita: