Otomotifturbocharger yaiku teknologi sing nggunakake gas buang sing dibuwang saka mesin kanggo nyopir kompresor udara. Bisa nambah volume intake kanthi ngompres hawa, saéngga nambah daya output lan efisiensi mesin.
Miturut mode nyopir, bisa dipérang dadi supercharger mechanical lan turbocharger. Supercharger mekanik yaiku kompresor udara sing didorong dening crankshaft utawa sabuk mesin. Bisa menehi efek ngedongkrak stabil, nanging uga bakal nganggo bagean saka daya engine lan nambah bobot lan biaya engine. Turbocharger yaiku kompresor udara sing didorong dening gas buang mesin. Bisa nggunakake energi saka gas exhaust kanggo nambah efficiency saka engine, nanging uga bakal gawé lag lan gangguan tartamtu.
Miturut wangun struktural, bisa dipérang dadi turbocharger siji lan turbocharger kembar. A turbocharger siji nuduhake supercharger karo mung siji turbin lan siji kompresor. Wis struktur prasaja lan gampang kanggo nginstal. Iku cocok kanggo mesin cilik-pamindahan utawa kurang daya. Turbocharger kembar nuduhake supercharger kanthi rong turbin lan rong kompresor. Nduwe struktur sing rumit lan angel dipasang. Iku cocok kanggo mesin gedhe-pamindahan utawa dhuwur-daya. Turbocharger kembar bisa dipérang dadi rong jinis: paralel lan seri. Tilas nuduhake rong turbocharger sing digunakake ing wektu sing padha, lan sing terakhir nuduhake rong turbocharger sing digunakake kanthi urutan.
Miturut cara kontrol, bisa dipérang dadi turbocharger tetep lan variabel. Turbocharger tetep nuduhake sudut lan wangun bilah turbin sing tetep. Keuntungan kasebut yaiku struktur sing gampang lan biaya sing murah. Kakurangan iku ora bisa diatur miturut kacepetan engine lan mbukak, lan iku gampang kanggo gawé lag lan over-boost. Turbocharger variabel nuduhake sudut lan wangun bilah turbin sing maneka warna. Kaluwihan iku bisa diatur miturut kacepetan engine lan mbukak kanggo nambah efek ngedongkrak. Kekurangane yaiku struktur sing rumit, biaya sing dhuwur, lan perawatan sing angel.
We arelan eprodusen xcellent sakaaftermarketturbocharger lan bagean turbo ing China, Kanthi 20 taun pengalaman manufaktur profesional ing industri iki, kita nampa sertifikasi IS09001 lan IATF16949 ing 2008 lan 2016. Produk kita kalebu luwih saka 15000 titem pengganti kanggoCummins,Uler,Komatsu,Hitachi,Volvo,John Kancile,Perkins,Isuzu,YanmerlanBenzbagean engine.Yen sampeyan duwe sawetara kabutuhan, please aran gratis kanggo hubungi kita!
Wektu kirim: Jul-12-2024