Wiwitturbocharger dipasang ing sisih ekzos sakamesin, suhu turbocharger banget dhuwur banget, lan kacepetan rotor saka turbocharger banget nalika digunakake, sing bisa nganti luwih saka 100.000 révolusi luwih saka 100.000 révolusi luwih saka 100.000 révolusi. Kacepetan lan suhu sing dhuwur iki nggawe jarum umum utawaBantalan Bola Ora bisa mlaku kanthi bener. Mula, turbocharger umume diadopsi jurnal lengkap, sing dilumumake lan adhem nganggo mesin minyak. Mula, miturut prinsip struktural iki, sawetara masalah kudu dipikirake nalika nggunakake mesin iki:
1) Turbocharger kudu dilumasi luwih awal nalika awan banget dawa utawa nalika musim semi, lan nalika turbocharger diganti.
2) Sawise mesin diwiwiti, mesthine kudu nganggur nganti 3 nganti 5 menit kanggo ngidini minyak pelumas kanggo nggayuh suhu lan tekanan sing bisa digunakake, supaya aja macet amarga kurang minyak ingBearingYen beban dumadakan mundhak.
3) Aja mateni mesin kanthi langsung nalika kendharaan diparkir, nanging mbukak kanthi idle 3 nganti 5 menit kanggo mboko sithik nyuda suhu lan kacepetan rotor turbocharger. Langsung mateni mesin bakal nyebabake minyak ilang tekanan, lan rotor kasebut bakal rusak dening inersia lan ora bakal dilumumake.
4) Priksa level minyak kanthi rutin supaya ora bisa gagal ngasilake lan puteran bagian jamming amarga kekurangan minyak.
5) Ganti minyak lan saring kanthi rutin. Wiwit bantalan ngambang lengkap nduweni syarat sing dhuwur kanggo minyakul minyak, merek sing ditemtokake merek produsen kudu digunakake.
6) ngresiki lan ngganti filter udhara kanthi rutin. Filter udara reged bakal nambah resistensi intake lan nyuda daya mesin.
7) Priksa kenceng udhara saka sistem intake kanthi rutin. Bocor bakal nyebabake bledug bakal nyedhot menyang turbocharger lan mesin, ngrusak turbocharger lan mesin.
8) Setelan tekanan aktor aktor akal lan kalibrasi ditindakake ing setelan khusus / Inspeksi lan pelanggan lan personel liyane ora bisa ngganti.
9) Wiwit turbochargerrodha turbin Nduwe tliti sing dhuwur lan syarat lingkungan sing digunakake sajrone perawatan lan instalasi banget ketat, turbocharger kudu didandani ing stasiun perawatan sing wis ditemtokake nalika gagal utawa rusak.
Ing cendhak, pangguna kudu netepi syarat manual instruksi kanggo nindakake operasi sing bener, nggedhekake telung fungsi minyak lubricaria (lubrication, lan nyoba kanggo ngindhari turbocharger sing cocog karo manungsa.
Wektu kirim: Jun-07-2024