Sawetara modeling lan analisis eksperimen ing industri turbocharger

Model mesin siji-dimensi

Model siji-dimensi wis dikembangake kanggo prédhiksi kinerja turbin radial-inflow sing dikirim menyang kondisi aliran sing ora stabil.Beda saka pendekatan liyane sadurunge, turbin wis simulasi dening misahake efek saka casing lan rotor ing aliran unsteady lan modeling macem-macem entri rotor saka volute ing.

Iki minangka cara sing gampang lan efektif kanggo makili volute turbin kanthi jaringan pipa siji-dimensi, supaya bisa nangkep efek panyimpenan massa amarga volume sistem, uga variasi circumferential kondisi dinamis cairan ing sadawane volute, tanggung jawab. kanggo variabel admittance saka massa menyang rotor liwat peranganing agul-agul.Cara sing dikembangake diterangake, lan akurasi model siji-dimensi ditampilake kanthi mbandhingake asil sing diprediksi karo data sing diukur, sing digayuh ing rig tes khusus kanggo investigasi turbocharger otomotif.

Turbocharging rong tahap

Kauntungan utama saka turbocharging rong tahap asale saka kasunyatan manawa rong mesin kanthi rasio tekanan normal lan efisiensi bisa digunakake.Rasio tekanan lan ekspansi sakabèhé dhuwur bisa dikembangaké kanthi nggunakake turbocharger konvensional.Kerugian utamane yaiku biaya tambahan turbocharger plus intercooler lan manifolding.

Kajaba iku, intercooling Interstage minangka komplikasi, nanging pangurangan suhu ing inlet kompresor HP duwe kauntungan tambahan kanggo nyuda kerja kompresor HP kanggo rasio tekanan sing diwenehake, amarga iki minangka fungsi saka suhu inlet kompresor.Iki nambah efisiensi liwat kabeh sistem turbocharging.Turbin uga entuk manfaat saka rasio ekspansi sing luwih murah saben tahap.Ing rasio ekspansi sing luwih murah, turbin bisa beroperasi luwih efisien tinimbang sistem siji-tataran.Sistem rong tahap, liwat efisiensi sistem turbocharger sing luwih gedhe, nyedhiyakake tekanan dorongan sing luwih dhuwur, konsumsi udhara spesifik sing luwih gedhe lan mulane katup exhaust lan suhu inlet turbin luwih murah.

Referensi

Model siji-dimensi sing rinci kanggo prédhiksi prilaku turbin turbocharger sing ora stabil kanggo aplikasi mesin pembakaran internal.Federico Piscaglia, Desember 2017.

Peningkatan efisiensi lan potensial pengurangan emisi NOx saka siklus Miller turbocharged rong tahap kanggo mesin gas alam stasioner.Ugur Kesgin, 189-216, 2005.

Model mesin diesel turbocharged sing disederhanakake, MP Ford, Vol201