Gas buangturbocharger kasusun saka rong bagéan: turbin gas exhaust lankompresor.Umume, turbin gas exhaust ana ing sisih tengen lan kompresor ing sisih kiwa.Padha coaxial.Casing turbin digawe saka wesi cast alloy tahan panas.Pungkasan inlet udara disambungake menyang pipa exhaust silinder, lan ujung outlet udara disambungake menyang port exhaust mesin diesel.Pungkasan inlet udara kompresor disambungake menyang panyaring udara inlet udara mesin diesel, lan ujung stopkontak udara disambungake menyang pipa inlet udara silinder.
1. Turbin gas buang
Turbin gas exhaust biasane kasusun saka aomah turbin, ring nozzle lan impeller digunakake.Dering nozzle kasusun saka ring njero muncung, dering njaba lan bilah muncung.Saluran sing dibentuk dening bilah muncung nyusut saka inlet menyang stopkontak.Impeller sing digunakake dumadi saka turntable lan impeller, lan bilah sing digunakake dipasang ing pinggir njaba turntable.A ring muncung lan impeller kerja jejer mbentuk "tataran".Turbin sing mung siji tahap diarani turbin siji tahap.Umume supercharger nggunakake turbin siji-tataran.
Prinsip kerja turbin gas buang minangka nderek: Nalika ingmesin diesel digunakake, gas exhaust liwat pipa exhaust lan mili menyang ring nozzle ing meksa lan suhu tartamtu.Wiwit area saluran ring muncung mboko sithik, tingkat aliran gas buang ing ring muncung mundhak (sanajan tekanan lan suhu mudhun).Gas exhaust-kacepetan dhuwur metu saka muncung mlebu saluran aliran ing glathi impeller, lan aliran udara dipeksa kanggo nguripake.Amarga gaya centrifugal, aliran udara meksa menyang lumahing cekung saka agul-agul lan nyoba kanggo ninggalake agul-agul, nyebabake prabédan tekanan antarane lumahing cekung lan cembung agul-agul.Gaya asil saka prabédan meksa tumindak ing kabeh glathi mrodhuksi torsi impact ing poros puteran, nyebabake impeller kanggo muter ing arah torsi, lan banjur Gas exhaust mili metu saka impeller dibuwang saka port exhaust liwat tengah turbin.
2. Kompresor
Kompresor utamane dumadi saka inlet udara, impeller sing digunakake, diffuser lan omah turbin.Ingkompresor punika coaxial karo turbin gas exhaust lan mimpin dening turbin gas exhaust kanggo muter turbin digunakake ing kacepetan dhuwur.Turbin kerja minangka komponen utama kompresor.Biasane kasusun saka rodha panuntun angin sing mlengkung maju lan roda kerja semi-mbukak.Bagian loro kasebut dipasang ing poros puteran.Blades lurus disusun kanthi radial ing roda kerja, lan saluran aliran udara sing ditambahi dibentuk ing antarane saben bilah.Amarga rotasi roda kerja, hawa intake dikompress amarga gaya sentrifugal lan dibuwang menyang pinggir njaba roda kerja, nyebabake tekanan, suhu lan kecepatan udara mundhak.Nalika udhara mili liwat diffuser, energi kinetik hawa diowahi dadi energi tekanan amarga efek difusi.Ing knalpotomah turbin, energi kinetik udhara kanthi bertahap diowahi dadi energi tekanan.Kanthi cara iki, Kapadhetan udara intake saka mesin diesel wis Ngartekno apik liwat kompresor.
Wektu kirim: Mei-24-2024