Ing pengaruh kabijakan konservasi energi lan pengurangan emisi ing saindenging jagad, teknologi turbocharging digunakake dening produsen mobil liyane. Malah sawetara produsen mobil Jepang sing asline ngeyel babagan mesin sing disedot kanthi alami wis gabung karo kemah turbocharging. Prinsip turbocharging uga relatif prasaja, utamané gumantung ingturbin lan supercharging. Ana rong turbin, siji ing sisih knalpot lan siji ing sisih intake, sing disambungake kanthi kaku.turbo poros. Turbin ing sisih exhaust mimpin dening gas exhaust sawisemesinBurns, nyopir turbin ing sisih intake.
Tambah daya. Kauntungan paling gedhe saka turbocharging yaiku bisa nambah daya mesin kanthi signifikan tanpa nambah pamindahan mesin. Sawise mesin dilengkapi karo aturbocharger, daya output maksimum bisa tambah dening bab 40% utawa malah luwih dibandhingake engine tanpa turbocharger. Iki tegese mesin kanthi ukuran lan bobot sing padha bisa ngasilake daya luwih akeh sawise diisi turbo.
Irit. Ingmesin turbocharged iku cilik ing ukuran lan prasaja ing struktur, kang nemen nyuda sawijining R & D lan biaya produksi, adoh kurang saka biaya optimalisasi gedhe-pamindahan engine aspirated alamiah. Wiwit turbocharger gas exhaust pulih bagean saka energi, ekonomi engine sawise turbocharging uga Ngartekno apik. Kajaba iku, mundhut mekanik lan mundhut panas relatif suda, efisiensi mekanik lan efisiensi termal mesin luwih apik, lan tingkat konsumsi bahan bakar mesin sawise turbocharging bisa dikurangi 5% -10%, nalika nambah indeks emisi. .
Ekologi. Ingmesin diesel turbocharger nggunakake turbin lan teknologi supercharging, kang bakal ngurangi CO, CH lan PM ing emisi, kang ono gunane kanggo pangayoman lingkungan.
Wektu kirim: Mei-10-2024