TurbochargerApa komponen penting ing mesin modern, nambah kinerja kanthi kompres lan meksa menyang kamar pembakaran. Nanging, suhu sing dhuwur banget sajrone operasi mbutuhake pendinginan sing efektif kanggo njamin linuwih lan umur dawa. Salah sawijining cara pendinginan sing paling umum sing digunakake ing turbocharger yaiku penyejukan minyak, sing gumantung karo minyak pelumas mesin kanggo ngatur panas.
Ing turbocharger sing adhem, lenga pelumas mesin nglayani tujuane dual: ora mung lubricates bantuan turbocharger nanging uga mbantu nyebar panas. Lenga kasebut nyebarake liwat passage ing turbocharger, nyerep panas saka bantalan lan omah. Sawise minyak nyerep panas, banjur mili menyang sistem minyak mesin, ing ngendi wis digawe adhem karo minyak sing luwih adhem mesin sadurunge ditrima.
Sistem pendinginan minyak langsung amarga nggunakake sistem pelumasan mesin sing ana ing mesin. Iki ngilangi kebutuhan tambahan, nggawe desain sing larang regane lan gampang kanggo nggabungake pengaruh lenga otomotif, sing penting banget kanggo ngatasi turbochargers sing bermatine.
Nanging pendinginan minyak isih duwe watesan. Lenga lenga efektif banget kanggo nyerep panas, kemampuane nyiram panas ora kaya banyu. Iki bisa nyebabake suhu operasi operasi sing luwih dhuwur sajrone wektu, sing bisa digawa mengaruhi lifespan turbocharger.Pronged ing suhu sing dhuwur bisa nyebabake minyak lan pangopènan sing luwih asring.
Kelangan minyak digunakake ing pirang-pirang mesin turbocharged, utamane ing kendaraan penumpang lan aplikasi tugas sing entheng. Efektivitas lan biaya efektif yaiku nggawe pilihan sing populer kanggo produsen sing golek kinerja lan kasedhiyan. Nanging, ing aplikasi tugas sing dhuwur utawa abot ing ngendi manajemen panas kritis, metode pendinginan tambahan, kayata pendinginan banyu, bisa digunakake ing samping sing adhem kanggo nambah efisiensi.
Kesimpulane minyak yaiku cara sing bisa dipercaya lan efisien kanggo ngatur panas ing turbocharger, sistem pelumas sing ana mesin kanggo njaga. Nalika duwe watesan, kayata efisiensi dissipation panas sing luwih dhuwur dibandhingake karo pendinginan banyu, kesederhanaan lan desain kompak nggawe solusi praktis kanggo akeh aplikasi. Minangka teknologi turbocharger terus berkembang, penyejukan minyak tetep dadi komponen penting kanggo njamin kinerja lan daya tahan Mesin modern.
Shanghai ShouyuanKhusus kanggo nyedhiyakake jinis turbocharger lan turbo pat ing pirang-pirang taun, turbocharger kita digawe saka bahan bermutu tinggi. Produk mung bisa adol sawise akeh pemriksaan, mesthekake yen sampeyan bisa gumantung nganti pirang-pirang taun. Kita nyedhiyakake kaloro turbo minyak lan banyu pendhudhukan turbo.Alan perusahaan kita bisa nyedhiyakake macem-macem merek turbocharger sawise macem-macem turbocharger aformarket lan turbo trobong truk lan. Merek kalebuCummins,Uler, Mercedes-benz, Volvo, Komatsu, Mitsubishi, lsp lan kita duwe akeh produk kayaBenz K16 Turbo ,Benz s410g turbo,Volvo s200g turbo,Volvo to4b44 TurboKanggo sampeyan milih saka.Ank pengin tuku bisa ngubungi staf, dheweke bakal mbantu sampeyan ngrampungake.
Wektu kirim: Feb-26-2025