Apa tujuane ngimbangi A Chra / inti?

Pertanyaan gegayutan gegayutan karo keseimbangan saka Chra (Unit Puteran Puteran Pondok) Unit lan variasi ing grafik grafbrasi Singkatan Rig (VSR) Vibrity beda. Masalah iki asring mundhakake karo klien. Nalika nampa Chra sing seimbang saka Shoyuanyan lan nyoba verifikasi keseimbangan kanthi nggunakake peralatan, bedhil sing asring ana ing antarane asil mesin lan grafik sing diwenehake karo Chra. Akibate, The Chra bisa uga ora seimbang ing aparat, sing ora bisa digunakake kanggo digunakake.

 

Proses Balancasi Unit Chra sing duwe bathi dhuwur ing Mesin VSR ora rumit dibandhingake karo balancing rotor rotor kanthi cepet. Akeh faktor sing nyebabake pengaruh sesi seimbang saka Majelis ing kecepatan sing dhuwur. Apike, nalika ana Chra tekan kacepetan operasional ing mesin VSR, pigura lan mekanisme mesin, ngasilake maca getaran khusus. Ndhaptar, sajrone pabrik mesin VSR, ngenali piranti lunak sing tepat mesin lan nggunakake piranti lunak kanggo ngilangi profil geter iki kanggo saben tes operasional Chra minangka proses kritis yaiku proses kritis yaiku proses kritis yaiku proses kritis. Akibate, mung geter Chra, ditampilake ing layar, tetep.

 

Intine, produsen nemoni masalah amarga variasi sithik ing geter mesin sing disebabake dening akeh faktor sing ora bisa dikendhaleni ing macem-macem mesin. Ngenali variabilitas iki kanggo ngilangi bedane sing diamati ing antarane mesin.

Pabrik-syuan (2) - 副本

 

Rong variasi utama kanggo ngrungokake:

 

Bedane adaptor: macem-macem desain adaptor antarane produsen lan uga ing adaptor bagean turbo timbal sing padha nyebabake bedhil sajrone tes operasi. Bebarengan iki batang saka variasi ing sifat kayata kekandelan tembok, kekandelan piring, lan sipat material ing antarane adaptor, mempengaruhi tingkat geter.

 

Kekuwatan clamping: variasi ing kekuwatan clamping ditrapake kanggo ngamanake Chra menyang omah mengaruhi transfer geter saka Chra menyang mesin. Bedane iki muncul amarga macem-macem faktor, kalebu variasi mesin ing komponen taper adaptor, pasukan clamping sing beda ditrapake kanggo operator, lan macem-macem desain taper ing antarane produsen mesin.

 

Akibate, entuk grafik balan sing padha kanggo Chra sing padha ing macem-macem mesin dadi ora kuwatir amarga ora cocog.

 

Mesthine yen variasi ing antarane mesin ana, umume umume nyelarasake wiwit mesin kasebut direkayasa kanggo ngasilake asil sing padha.

 

Ndeteksi kegagalan kesetaman cukup langsung sajrone nganalisa gagal, ora ketat biasane nuduhake minangka tapel ing The Journal bantalan. Ing Shoyuan, kanthi luwih saka rong puluh taun keahlian ing manufaktur kualitasturbochargerlan turbo bagian, kalebucartridges, Roda turbine, gembong kompresor, lankits repair, kita njamin para pelanggan produk serbaging guna cocog kanggo macem-macem kendaraan. Setya ngirim produk sing unggul lan layanan luar biasa, kita njaga kontrol kualitas sing sithik, njamin para pelanggan bisa entuk produk sing cukup.

 


Wektu Pos: Dec-06-2023

Kirim pesen menyang kita: