Turbo Lag, wektu tundha antara mencet throttle lan ngrasakake kekuwatan ing mesin turbocharged, batang saka wektu sing dibutuhake kanggo nggawe tekanan sing cukup kanggo muter turbo menyang mesin. Penundaan iki paling diucapake nalika mesin mlaku ing rpms sing kurang lan akeh.
Solusi langsung kanggo nggawe dorongan lengkap saka idle kanggo redline karo turbo ora bisa ditindakake. Turbochargers kudu disesuaikan karo rpm khusus kanggo fungsionalitas sing tepat. Turbo sing bisa ngasilake rpm sing murah banget bakal ora bisa gagal ing ngisor, nalika Turbo Optimized kanggo daya puncak kanggo ngundhakake puncak nganti mengko ing PowerBand Engine. Mula, paling turbo tujuane kanggo kompromi ing antarane ekstrem iki.
Cara kanggo nyuda turbo lag:
Oksida nitrous: Ngenalke oxide nitrous oxide kanthi cepet kanthi nambah tekanan silinder lan ngusir energi liwat ekzos. Nanging, tanpa nyetel rasio udhara / bahan bakar, bisa nyebabake kerusakan giliran utawa mesin.
Rasio komprèsi: Mesin Turbo modern beroperasi kanthi rasio komprèsi sing luwih dhuwur (udakara 9: 1 nganti 10: 1), nuahke spool Turbo kanthi signifikan dibandhingake karo desain kompraktik sing luwih murah.
Wordgate: Tuning turbo karo omah gedhe sing luwih cilik kanggo spooling lan nambah limbah kanggo ngatur tekanan exhaust sing berlebihan kanthi rpm sing luwih gedhe bisa dadi solusi sing efektif.
PowerBand sempit: Watesan powerBand mesin mbantu nyuda turbo penindo, nggawe mesin pamindahan sing luwih gedhe lan transparan multi-kacepetan sing migunani amarga njaga turbocharger ing sawetara puncak puncak.
Turbochaled Sequential: Nggunakake rong turbos-siji kanggo rpms ngisor lan liyane kanggo rpms sing luwih dhuwur kanggo powerband engine sing efektif. Sanajan efektif, sistem iki kompleks, larang, lan luwih umum ing mesin diesel tinimbang kendharaan bensin.
Strategi kasebut beda-beda beda-beda, nanging solusi sing efektif yaiku ngoptimalake kombinasi komponen kaya konverter, cam, sistem pengecualian, pamindahan, sistem pengecualian kanggo turbo khusus kanggo panggunaan turbo khusus.
Minangka profesionalProdusen turbocharger ing China,Kita spesialis ing produksi lan ngolah kualitas tinggi turbocharger,gembong kompresor, gaganglanChraWaca rangkeng-. Perusahaan kita wis disertifikasi karo ISO9001 wiwit taun 2008 lan karo iatf16949 wiwit 2016. Kita duwe sistem kontrol kualitas sing ketat kanggo mesthekake yen bagean turbocharger lan turbo diprodhuksi kanthi standar anyar. Swara rong puluh taun kerja keras ing industri turbo, kita entuk kapercayan lan dhukungan saka para pelanggan. Sugeng ujugake pitakon kapan wae.
Wektu Pos: Dec-27-2023