Cara nyegah kegagalan turbocharger:

SHOUYUAN minangka salah sawijining sing berpengalamansupplier turbochargerlan spesialisasine ing"turbocharger aftermarket kab, kalebu turbo,omah kompresor, omah turbin, kartrid, kit ndandani, lsp. kita duwe pemahaman sing jero babagan cara kerja turbocharger.Ing kasus iki, muga-muga tips sing anget babagan kerja turbo bisa nyuda masalah sampeyan kanthi efektif.

 

nggunakake lenga kualitas dhuwur

Turbocharger gumantung ing lenga kanggo lubricate lan kelangan bagean obah sak operasi.Yen lenga kualitas kurang utawa reged digunakake, iku bisa nimbulaké turbocharger kanggo bisa inefficiently lan ing roto dawa bakal tundhuk turbocharger kanggo nyandhang gedhe banget lan pungkasanipun mimpin kanggo Gagal durung wayahe.Priksa manawa sampeyan nggunakake produk kualitas sing cocog karo spesifikasi pabrikan lan pamriksa lan panggantos reguler perlu,

 

Anget mobil kadhemen nalika wiwitan

Sawise kendharaan diwiwiti, supaya mesin diesel mlaku kanthi kacepetan nganggur sawetara menit, lenga siyaga tekan suhu lan tekanan tartamtu, kinerja aliran mundhak, lanbantalanomahturbo wis kebak lubricated sadurunge kacepetan bisa tambah, miwiti nyopir utawa sijine menyang karya construction.Utamane penting ing suhu sing kurang.

 

Kelangan mesin

Yen mesin diesel sing mlaku kanthi kacepetan dhuwur dipateni kanthi tiba-tiba, lenga ing turbocharger gas exhaust bakal langsung mandheg sirkulasi amarga pompa lenga mandheg, lan poros rotor turbocharger isih muter kanthi kecepatan dhuwur ing tumindak inertia, sing gampang nyebabake Lenga dipotong lan bantalan diobong nganti mati.Mulane, sadurunge mateni mesin, perlu kanggo ngurangi beban mesin diesel kanthi bertahap, lan pungkasane mlaku kanthi kacepetan nganggur kanggo wektu sing cocog, banjur mateni mesin lan mungkasi mesin sawise kacepetan poros rotor supercharger mudhun lan suhu lenga mudhun.

 

Pangopènan kendaraan biasa

Pangopènan reguler nindakake akeh kanggo fungsi internal mobil kita.Pemriksaan reguler bisa ndeteksi masalah sadurunge kedadeyan lan ngidini pangaturan pas wektune kanggo masalah kendharaan.Ora mung kuwi, nanging saringan lenga lan lenga biasa diganti saben 5.000 mil, utawa 12 sasi, minangka cara utama kanggo njamin pasokan lenga sing sehat kanggo turbocharger sampeyan.


Wektu kirim: Aug-03-2023

Kirim pesen kanggo kita: